高速電主軸潤滑劑不當、載荷過大、預緊力（lì）過大、幹涉（shè）過大、金屬粉末異物咬入等。會造成軸承損壞。軸承損（sǔn）壞後，要了解軸承的使用（yòng）情況，查明事故情況，調查軸承損壞情況（kuàng）和各種原（yuán）因，防止其再次發生。下（xià）麵是軸承損壞的（de）原因和補救措施。

　　高速電主軸軸承（chéng）剝落：當軸承在載荷下再次轉動時，內圈和外（wài）圈的滾道（dào）麵或滾動麵會因滾動疲勞而像魚鱗一樣剝落。所謂粘著傷（shāng），就（jiù）是滑動麵損傷部位微小燒傷堆積（jī）而導致的高速電主軸承載麵損傷。滑道和滾動表（biǎo）麵圓（yuán）周方（fāng）向上的（de）線性傷痕。滾（gǔn）子端麵上的擺線傷痕接近滾子端麵套圈表麵的卡傷。所謂裂紋是指滾道輪或滾子的裂（liè）紋損傷。如果繼續使用，還會包含有裂紋發展的裂紋（wén）。滾道表麵（miàn）有弱光澤（zé）和暗梨形麻點。在高速電主軸中，由兩個接觸表麵之間的相對重複的微小滑動引起的磨損發生在軸承滾道表麵和滾動體之（zhī）間的接觸（chù）部分。

　　由於紅褐色和黑色的磨料粉末，也稱為微動腐（fǔ）蝕。所謂蠕滑，就是（shì）當軸承的配合麵上產生間隙時，蠕滑的配合麵是相對滑動的，蠕滑的配合麵出現亮或暗的鏡麵，有時也有（yǒu）損壞和磨損。所（suǒ）謂（wèi）電偶腐蝕，就是當電流在軸承滾道輪（lún）與滾動體的接觸（chù）部位流動時，通過薄薄的潤滑油膜產生（shēng）火花，其表麵出現局部熔化和凹（āo）凸現象。高速電主軸在安裝和拆卸過程中承受滾道表麵和滾動表麵上的軸向線性傷痕。